吴尊友：中国的春运使疫情可能更加复杂

过去两年春节期间，在北京打拼的小马都没有回过浙江老家。在中国疫情防控政策经过一系列调整后，小马计划这个春节回家过年，多陪陪家里人，走亲访友，与兄弟姐妹们聚会。作为“天选打工人”的她也坦言，很担心在返乡旅途中“阳了”。

对于中国人而言，2023年的元旦、春节略显特殊，这是中国进入疫情防控新阶段后迎来的首个双节。

12月8日，北京西站，乘客无需出示核酸证明和健康码，直接进入车站乘车。中新社记者 易海菲 摄

一方面，在出台二十条优化措施和“新十条”进一步优化措施后，中国决定自2023年1月8日起，将新冠病毒感染调整为“乙类乙管”。跨区域人员流动迎来更多便利条件，民众出行意愿加速提升，双节期间客流总量或出现大幅增长。

以近期在网上流传的“‘阳康’们涌向三亚”话题为例，相关报道称，近来三亚酒店入住率明显提升，一些酒店多次出现满房情况。也有当地民宿老板表示，春节期间的房源已全部订出。

在此背景下，如何使长期低负荷运行的交通运输快速适应客流变化、畅通运转，确保民众安全顺利出行，是双节期间“人员流动”这道题的第一问。

另一方面，当前中国国内新冠病毒感染疫情仍处于高位运行，多地预测疫情高峰即将到来。随着感染者数量快速增加，一些地方正面临巨大的医疗救治压力。

12月29日下午接受媒体采访时，中国疾控中心流行病学首席专家吴尊友表示，所有传染病的流行，只要有人员流动，就会传播扩散。人员流动得越频繁、越快、距离越大，其传播速度就越快，传播就越频繁。

如何避免大规模人员流动可能导致的疫情扩大等问题，是双节期间“人员流动”这道题的第二问。

如何科学谨慎作答双节期间“人员流动”这道题？中国多个层面已经开始动笔。

在官方层面，中共中央办公厅、国务院办公厅近日印发通知，部署2023年元旦、春节期间有关工作，其中提出，适应客流变化做好运力供给，加强热点区域、线路、时段的客运保障，优化运输衔接和旅客换乘，强化道路疏堵保畅，减少旅客出行拥挤和聚集。

交通运输部也印发通知，要求各地对乘客不再查验核酸检测阴性证明和健康码、不再开展落地检，不再实施测温。12月29日发布的通知再度明确，自明年1月8日起，取消乘客出入客运场站、乘坐公共交通工具测温要求。

2023年春运将从1月7日开始，交通运输领域自1月8日起实施相关优化调整措施。有观点认为，这是在最大程度降低疫情对经济社会发展的影响，为民众双节出游、返乡提供便利的及时、务实之举。

中国多地也在提前部署，利用当前这段“窗口期”，积极应对双节期间人员流动可能带来的疫情防控压力。

12月26日，黑龙江省应对新冠疫情工作领导小组暨省指挥部视频会议指出，针对近期感染人数增加、春节人员流动增多等新形势新变化，超前做好物资储备、能力储备和应急预案，落实落细疫情防控各项任务措施，全力打好打赢新阶段疫情防控硬仗。

江西省省长叶建春27日在该省疫情防控应急指挥部会议上提出，综合评估人员大规模返乡给农村疫情防控工作带来的挑战，抢抓时机做实做细各项工作，全力守护农村民众身体健康，让广大农民特别是返乡人员健康团聚、安全过节。

中国官方27日印发工作方案，要求保障探亲人员错峰有序回家过年和返岗。各地可探索实行弹性休假、错峰休假政策，降低公众集中出行压力。一些地方也提倡民众错峰返乡、避峰出行，以平抑疫情高峰。

吴尊友表示，中国的春运会有大量人员流动，叠加冬季呼吸道传染病风险，使疫情可能更加复杂。各地都在认真做好关于疫情信息的监测、分析、研判，最大限度削弱流行高峰带来的影响，将疫情对工作、生活的影响降至最低。

对于普通民众，力所能及之举仍是保持个人防护措施。北京市疾控中心近期提示，元旦、春节返乡途中乘坐飞机、火车、地铁、公共汽车等交通工具时，要全程规范佩戴口罩，注意手卫生等个人防护。

小马也表示，她打算购买直达老家的高铁车票，以最短的旅途返乡回家，全程佩戴N95口罩，随身还要多携带一些酒精消毒湿巾。至于是否会在火车上购买盒饭，她对中新社记者说：“不吃了，为了不摘口罩。”

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